ПРАЙС НА ЛЕНТУ ПРАЙС НА Г/К ПРОКАТ ПРАЙС НА Х/К ПРОКАТ ПРАЙС НА ПРОКАТ С П/П ПРАЙС НА ОЦИНКОВАННЫЙ ПРОКАТ

 

Горячекатаный и холоднокатаный прокат: какой лучше?

Популярный вид проката – листовой металл – используется в машиностроении и во многих других отраслях промышленности настолько часто, что сложно найти сферу жизни, в которой нет места изделиям из горячекатаного или холоднокатаного листового проката. Эффектная застежка модного ремня, надежная обшивка суперсовременного поезда, простенькая вагонетка шахты и сложнейшие детали космических кораблей – все это листовой металл холодной или горячей прокатки.

Людям, далеким от металлообработки, разница между холоднокатаным и горячекатаным листом покажется несущественной. Для специалистов она принципиальна, поскольку от способа производства зависят технические и физические характеристики проката.   

Как изготавливаются горячекатаный и холоднокатаный листы

Из названий очевидно: различия двух видов проката определяются способом производства, который влияет на итоговое качество и, соответственно, на возможность применения в той или иной области.  

Чтобы получить листовой металл, сляб (стальную плиту) пропускают через один за другим установленные на прокатном стане катки. Валки постепенно уменьшают толщину заготовки, вытягивают ее в длину и ширину. Обработке подвергается горячий или холодный металл.

На первый взгляд, процесс с использованием холодной стали дешевле: нет расходов на подогрев, затрат на создание условий для поддержания нужной температуры, вложений в обеспечение соответствующего уровня пожарной безопасности. Но не разогретый до определенных кондиций металл не отличается пластичностью, чтобы придать ему заданную форму и добиться толщины в несколько миллиметров, надо прилагать больше усилий, а значит, необходимо оборудовать завод более мощными и прочными, чем для горячего металла, технологическими линиями. Остаточная напряженность стали после завершения холодной прокатки снимается на дополнительных этапах обжига и обжимки.  Все это увеличивает энергозатраты, продолжительность производственного цикла и, соответственно, себестоимость холоднокатаного листа.  

Горячая прокатка проще, но не гарантирует высокого качества конечного продукта. Неоднородная структура стали, обусловленная поликристаллическим строением, влечет за собой неустранимые сложности с равномерностью предварительного прогрева заготовок перед раскаткой. На разных участках одного сляба показатели теплоемкости, упругости, прочности и пластичности могут существенно различаться, вследствие чего более интенсивно прогретые зоны раскатываются лучше, а на готовом листе появляются перепады ширины или толщины, увеличивающиеся после остывания. К тому же горячая прокатка неизбежно приводит к образованию окалины – результата поверхностного окисления металла.

Достоинства горячекатаного и холоднокатаного листов     

В двух словах: холоднокатаный листовой прокат качественнее, горячекатаный – дешевле.

Лист холоднокатаный:

  • при небольшой толщине обладает гладкой, прочной поверхностью без окалины;
  • не растрескивается при сгибании;
  • отличается повышенной износостойкостью и эстетичным внешним видом.

Лист горячекатаный:

  • незаменим, если нужен недорогой толстый листовой материал – холоднокатаный лист толщиной свыше 5 мм не выпускается;
  • подходит для дальнейшей обработки.

Выбор в пользу холоднокатаного или горячекатаного листа в первую очередь зависит от требований к качеству поверхности – при существенном ценовом разрыве разница в долговечности и прочности холодного и горячего листового проката некритична.

← список новостей